Martín Aguilar
El Partido Acción Nacional (PAN) en la Ciudad de México exigió explicaciones por el descarrilamiento de un tren de la Línea 3 del Metro, ocurrido en el tramo que conecta Indios Verdes con Universidad, y demandó que el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) comparezca ante el Congreso capitalino.
A través del diputado Diego Garrido, vicecoordinador del Grupo Parlamentario del PAN (GPPAN) en la CDMX, el partido sostuvo que tanto la Jefatura de Gobierno como la dirección del Metro deben informar de manera oportuna y detallada sobre las causas del percance que ocurrido la mañana del viernes de 14 de agosto al interior de los talleres de Ticomán.
“Es importante que el Director del Metro presente ante los diputados de la Ciudad un informe pormenorizado de las razones de este accidente”, señaló Garrido.
El pronunciamiento del PAN ocurre luego de que un tren de la Línea 3 se descarrilara, incidente que, de acuerdo con el legislador, afortunadamente no dejó personas lesionadas.
El PAN capitalino advirtió que los incidentes en el Metro no deben normalizarse y recordó que la Línea 3 tiene antecedentes de accidentes con consecuencias fatales.
Al respecto, Garrido mencionó el caso de la estudiante Yaretzi, quien murió tras la colisión de dos trenes entre las estaciones Potrero y La Raza, como uno de los episodios que, a juicio de Acción Nacional, obliga a reforzar las medidas de prevención y supervisión en la red.
El legislador también cuestionó las condiciones del subsuelo de la Ciudad de México y señaló que la falta de diagnósticos y estudios de mecánica de suelos puede representar un riesgo para la infraestructura y la seguridad de los usuarios.
Como parte de su posicionamiento, el GPPAN anunció que impulsará para el Presupuesto de la Ciudad de México de 2027 la creación de un fondo de prevención de accidentes para el Metro y el transporte público.
La propuesta contempla destinar recursos a estudios preventivos, diagnósticos de infraestructura y obras que permitan atender riesgos antes de que deriven en accidentes.
“El fondo deberá incorporarse al Presupuesto de la Ciudad y tendrá como finalidad hacer estudios de prevención y la realización de las obras necesarias”, sostuvo Garrido.
El PAN en la CDMX también planteó realizar un diagnóstico integral de las condiciones de cada uno de los tramos de las líneas del Metro, con el propósito de detectar posibles riesgos y establecer acciones de mantenimiento y prevención.
El legislador Garrido insistió en que el director del Metro debe comparecer ante el Congreso capitalino para explicar las causas del descarrilamiento y responder a las dudas sobre el estado de la infraestructura.
Con este posicionamiento, Acción Nacional en la Ciudad de México colocó nuevamente en el centro del debate la seguridad del Metro, el mantenimiento de su infraestructura y la necesidad de destinar recursos públicos a la prevención de accidentes.
